高尾山登山 2012/12/09

あれっ？この風景はどこかで見たような・・・。
気が付けば、またしても高尾山に登っていました。

というわけで今回は友人の登山パーティーに混ぜて頂きました。
TCP(Tatsunoko climbing party)のメンバーは以下の通り。

[1] 通称 ：アンティーク
　　特徴 ：古き良き時代をこよなく愛する
　　趣味 ：機械いじり、火拳
[2] 通称 ：キャプテン
　　特徴 ：高所恐怖症・心のメモリーカードを使う
　　趣味 ：英会話
[3] 通称 ：ベテラン
　　特徴 ：動作が機敏・常にお菓子を携帯している
　　趣味 ：フリークライミング
[4] 通称 ：ナチュラル
　　特徴 ：すぐに腹が減る・すぐに眠くなる
　　趣味 ：部屋の掃除
[5] 通称 ：ラフィングマザー
　　特徴 ：娘の行動に目を光らせている
　　趣味 ：フリスビー
[6] 通称 ：シャイガール
　　特徴 ：とても恥ずかしがり屋・母に似ている
　　趣味 ：おみくじ
[7] 通称 ：ヘビードリンカー
　　特徴 ：アルコールで回復する・たまに足がつる
　　趣味 ：サッカー観戦
[8] 通称 ：オールドマン
　　特徴 ：話の腰を折る
　　趣味 ：サッカー（登山前日も練習試合に参加）

[1][2][8]男性　[3][4][5][6][7]女性　[1][3][7]チューチューワイン隊
※上記の内容は一部、想像によるものです。ご了承ください。

行きのコースは最もポピュラーな1号路からスタートしました。
登山開始15分程で足取りの重い方を発見し、一時休憩。
体も温まったところで、上着を脱いで体温調整しました。

微妙に残った紅葉を眺めつつ、休憩したり、たこ杉を見たり 、休憩したり、男坂やら女坂やらを登ってみたり、休憩したり、薬王院をお参りしたりして、なんとか頂上にたどり着きました。
（途中でチューチューワインでエネルギー補給をしていた方が若干3名いらっしゃいました）

頂上は前回程ではないものの、なかなかの混雑具合でした。
空腹感に耐えきれず、景色を眺めるのもそこそこに昼食タイムとなりました。
頂上はさすがに寒かったので、お湯を沸かしてスープやら味噌汁やらコーヒーやらを飲みました。
（チューチューワイン隊の3人は美味しそうにビールを飲み干していらっしゃいました）

お腹も膨らんだところで、今回のメインである高さ2メートルの吊り橋を目指し、4号路で下山を開始しました。
今回のコースでは数少ない山道や崖っぷちの狭い道を進み、木の根を越え、吊り橋に到着しました。
吊り橋とはいうものの、鉄骨で支えられている立派な橋で殆ど揺れませんでした。
渡る前はかなりビビりまくっていた方達も平然と渡っていたので、ちょっとがっかりでした。

4号路は途中で1号路に合流するため、行きに通った道を余裕を持って下る事ができました。
今回もケガもアクシデントもなく無事に戻ってくる事ができました。

新鮮な空気に触れる事でとてもリフレッシュされた気がしました。
自分だけ帰る方向が別なので途中で離脱しましたが、皆さんは無事に帰れたでしょうか？
帰りに食べる相談をされていた唐揚げそばは美味しかったでしょうね。
自分も食べたかったです。

また来年、新たな山に挑戦しましょう。
皆さんお疲れさまでした。

高尾山登山 2012/11/10

気が付けば2012年のサイクリングシーズンは終了していました。

2012年度サイクリング総括

<良かった点>
・事故やトラブル（パンク等含む）がなかった事。
・ガニ股走法を発見した事。
<悪かった点>
・走行距離の最長記録を更新できなかった事。
・膝痛との戦いに連敗した事。
<2013>
・膝周りの筋肉を強化する事。
・走行距離の最長記録を更新する事。

秋から春にかけては寒いという理由だけでサイクリングはお休みです。
サイクリングファンの皆さん、2013年にお会いしましよう。
Good Luck !!!

というわけで、寒い時期にも何か活動をしようということで、以前より計画していた高尾山登山に挑戦してきました。
同行してくれた友人は普段、共に卓球をする仲間です。

友人の計画してくれたコースは6号路で高尾山の山頂まで登り、尾根伝いに城山（小仏）山頂まで移動し、稲荷山コースにて下山するというものでした。
6号路は沢に沿ったコースなので、森の中の水辺を眺めながら登りました。道幅の狭いところも岩場もほとんどなく歩きやすかったです。山頂付近には段差が大きめな階段が多くあり腿の筋肉に疲労を感じました。
高尾山の山頂はケーブルカーでも行ける事もあり、大賑わいでした。広場はまさに寿司詰め状態です。人込みを避け、早々に城山（小仏）を目指しました。
尾根伝いのコースは一旦、長い階段を下ります。下りの坂道とは違い、下りの階段も結構足にきます。なかなかの疲労感です。山頂までの登りは予想外に短く感じ、あっという間に到着しました。
山頂の広場で昼食を取り、小休憩をしました。広場では寝ている人あり、宴会をしている人あり、鍋をしている人ありで楽しげでした。
帰りの稲荷山コースはほとんど登りがなく、ひたすら下り坂でした。６号路とは違い、狭い道や岩や木の根も多かったので注意しながら下りました。夕方の時間帯は帰る人が多く狭い道でしばしば渋滞していました。ケガ無く無事に戻ってこれて良かったです。
今回の登山では急ぎ過ぎないよう注意してゆっくり進んだため、持病の膝痛も発生せずに済みました。登山をした時は毎回思いますが、自然の中で過ごすのは本当に清々しく、「登る」「下る」という単純な行為に没頭するというのはとても気持ちの良いものでした。
また別の山にも挑戦してみたいです。

圧縮空気で走るバイク「O2 Pursuit」

以下、WIREDより転載。

「O2 Pursuit」はスロットル・レバーを捻ると空気が放出されてバイクが加速する。
「O2 Pursuit」はタンク満タンでの走行距離がおよそ100kmで、最高時速は約140kmに達する。
 電動バイクのバッテリーの場合、充電に数時間かかるが、「O2 Pursuit」の空気のタンクは2分で満タンになる。

 フレームには「Yamaha WR250R」を使用し、後輪には動力を供給するスキューバダイビングのタンクと25ポンドのエンジンを追加。
とてもカッコイイ。

電動アシストモーターキット「Ego-Kits」

以下、GIGAZINEより転載。

市販のマウンテンバイクに後付けして電動自転車化、最高時速70kmで走行可能にできるというモーターキット「Ego-Kits」。

取り付けた状態

モーターキット

モーターの重量は3.2kg。付属の48Vリチウムイオン電池を使用した場合最長約40kmの距離を電動アシスト機能を使って走行可能。
モーターは3つのモードで駆動し、電動バイクのようにペダルを一切こぐこと無く走る、ペダルを押した力に併せて動力をアシストする、モーターの抵抗を切って通常の自転車と同じように走る、といった使い方が可能。

クリスマスプレゼントにいかがでしょうか？

湘南ロード 2012/10/06

悲報の続報です。
悪夢の膝痛2連敗からの脱出に成功したと思えた前回から一転、今回も膝痛のマンマークにあいました。残念です。
やはり後半から終盤にかけての踏ん張りどころで激痛が遊びにきました。
要するに気を抜くなということなのでしょう。
膝痛の成績としては、両膝（8/25）、右膝（9/1）、左膝（今回）となっております。
このままいけば膝痛王になれるかもしれません。

今回、サドルを新調しました。
ジェル感は全く分かりませんが尻痛が激減したので効果はあったみたいです。
（シートポストがボトルケージのボルトに干渉するためシートが10mm高い位置になってしまった事は誰にも言えませんｗ）

 

距離　44.88km
時間　2:02,35
AV　21.9km/h
MAX　48.3km/h

尻痛　★☆☆☆☆
膝痛　★★☆☆☆

感想
膝痛対策にウォーキングを始めた。
競歩並みの高速ウォーキングｗ

霞ヶ浦耐久ライド 2012/09/22

slushさんに計画してもらったコースを走ってきました。
今回は膝痛に怯えながらの慎重なサイクリングでした。
あまりの緊張感に写真を一枚も撮っていませんでしたｗ
そんな甲斐もあってか、膝痛は発生せず気持ち良く走れました。
と、いう風に閉めたい所ですが、尻痛が半端なかったです。
やはりサドルは買換えようと思いました。

距離　45.57.00km
時間　1:46,52
AV　25.5km/h
MAX　44.1km/h

尻痛　★★★★☆
膝痛　☆☆☆☆☆

感想
尻にシリコンを注入したいくらい痛む。
硬いサドルは合わないらしい。

湘南ロード 2012/09/01

毎回同じコースなのでGPSのログとかは不要ではないのかという言葉も聞こえてきそうですが、良いんです。単なる記念ですからｗ
前回の膝痛を教訓にして、更に注意してペダリングしたつもりでしたが、つもりだけだったようで、またしてもお得意の膝痛が発生しました。
今回は終盤に出たので前回よりは微妙にましでしたが、あくまで微妙にです。
痛みに耐え、ザブングル的な表情で大人しく帰ってきました。
筋力の低下はケガにもつながると思うのでランニングでもしようかと検討中です。

距離　45.89km
時間　1:59,16
AV　23.1km/h
MAX　47.6km/h

尻痛　★★★☆☆
膝痛　★★★☆☆

感想
膝痛との直接対決に惨敗。
悔しい。

友人宅へ 2012/08/17

以前に一度伺った友人宅を再訪しました。
道順は把握していたのでペダリングに集中できました。
行きも帰りも特に問題はなく順調でしたが、幹線道路を走ったので大型車が思いのほか多くて少し怖かったです。
現在使用している中華風GPSはスタート・ストップ・衛星の捕捉にクセがあり、微妙に使いづらいです。今回のサイクリングでもログが飛びまくっていて後から編集するのに一苦労でした。（衛星の捕捉が完了する前に走り出したのが原因かもしれません）
ちゃんとしたGPSロガーを購入したいと思いました。
 

下側の写真は8/12にかき氷サイクリング2012で食べたカルピス味のものです。
（この時はGPSのバッテリー切れでログが取れていませんでしたｗ）


距離　48.61km
時間　2:05,50
AV　23.0km/h
MAX　48.2km/h

尻痛　★★☆☆☆
膝痛　☆☆☆☆☆

感想
膝痛もなく好調。
ハイドレーションパックをリュックに入れて使用。
なかなかイイ感じ。

湘南の風5

昨日参加したフットサルを言い訳にして1時間近く寝坊したのはこの僕です。
出発の遅れから、さぞかし渋滞しているのだろうなと覚悟はしていたのですが、拍子抜けする程順調でした。
好条件であるにも拘らず、腿肉の張りがハンパなく、思うように漕げません。
お爺さんに抜かれ、おばさんに抜かれ、ママチャリにまで抜かれそうになり凹みました。
運動不足、練習不足はダメですね。
スピードに乗れないと湘南の心地良さも半減です。
次回は湘南の風をつかまえたいです。

距離　40.89km
時間　1:48,08
AV　22.7km/h
MAX　45.8km/h

尻痛　★★★☆☆
膝痛　☆☆☆☆☆

感想
僕の相棒、尻痛。
ジェル入りカバーを買うべきだろうかｗ

かき氷未遂

久しぶりにSlushさんを誘いサイクリングに行ってきました。
自分自身はブランクがあったので厳しい旅になるだろうとは予想していました。
走り始めて少したった頃、何かがおかしいと思い始めました。
ん？体調はそれ程悪くはないはずなのに、自転車が進みません。
もしや体力の限界でしょうか？
いえいえ、向かい風でした。
あまりにも進まず尻への負担が大きくなったため、往路ですでに尻痛が発生しました。
何とか目的地の駄菓子屋（夏季限定かき氷の店）に着きましたが、何やら様子が違います。
もしや閉店したのでしょうか？
いえいえ、かき氷は夏休みに入ってからというオチでした。
ガッカリしていても仕方がないのでミニストップでソフトクリームを食べて帰りました。
8月に是非とも再訪したいと思います。

距離　32.62km
時間　1:23,02
AV　23.5km/h
MAX　53.9km/h

尻痛　★★★☆☆
膝痛　☆☆☆☆☆

感想
自分は坂道が苦手。
そして今回、向かい風も苦手である事を実感。
尻痛は仕方がないので毎日は走れませんｗ

リハビリライド

予報では週末は雨降りとのことでした。
昨日の土曜日は降ったり止んだりの微妙な天気。
今日も無理だろうなと思っていてのですが、午後から青空が見えてきました。
行くなら今しかないとばかりに漕ぎ出しました。
特に行き先を決めていた訳ではなかったので走りやすそうな道を選びつつ軽めに走りました。
運動不足で息が苦しかったですが、それなりに走れました。
帰り道の坂道ではさすがにばててスピードが遅かったですが・・・。
次回に向けて基礎体力をつけようと思います。

距離　24.90km
時間　1:00,21
AV　24.7km/h
MAX　42.4km/h

尻痛　☆☆☆☆☆
膝痛　☆☆☆☆☆

感想
いろいろあって1カ月ぶりのサイクリング。
コンディションを見る目的でリハビリライド。
今回は尻痛も膝痛もなし。
梅雨が明けたらもう少し距離を伸ばそうと思う。

喜多方ヒルクライム 2012 参加

いやーつらかったです
ヒルクライムレースはこれが2回目
というのは・・・レースはあまり好きではありません
だって　雨なら走りたくないから・・・
妹がこっちの嫁いだので、その兼ね合い（母を連れてきて妹の子供たちを見せる）で
このレースだけは出てみようと思い参加しています。
去年はプレ大会だったのでコースも短く、斜度もゆるくすぐ終わったイメージでしたが・・・

ことしは・・・・
覚悟してましたが
きつい

距離：10.1km
斜度：10％弱

去年よりは
順位が下がりましたが、
去年とコースが違うため比較できません。
来年も同じコースなら、今年のタイムは上回りたいです
たしか・・
47分くらい

銚子グルメライド

S様のお誘いでグルメらいど
ルートは龍ケ崎　⇔　銚子（犬吠崎）


いつもの利根川土手を下降していくと
まだ、震災の爪あとが
ただ、工事　の看板に
５月３１日まで　と書いてありました。
遅れることは　往々にしてあると思いますが、終了の期限が書かれていることにほっとしました。

行きは追い風で　びゅんびゅん飛ばせます
力を使わなくても　３５キロくらいで巡航です
天気もよく　（帰りが心配な感じもしましたが・・・）すばらしい！！
着いたぜ
犬吠崎

犬吠崎の次は・・・・飯

金目のづけ丼　うめかった～　この日はマスターのはからいで、いわしの酢〆が１品サービス　あざーす
お店は　大人気店　うみぼうず　さん　です

おなかいっぱい食べて　帰りが・・・・
とおもったら
なんと　帰りも　追い風です。
なんと行いがいいこと・・・

やっぱり銚子いくならこの季節かな・・

5台目ちゃり シクロ風 通勤ちゃり

 
もともと↓が原型です

№1　山登りちゃり
№2　平地ちゃり
№3　ロングライド　くろもりちゃり
№4　MTB　くろもりちゃり
ほかに何が必要なんだ・・・？
CENTURION　SLX1からクロモリMTBにコンポ移植したので、はじめは　あまったフレーム、パーツを二束三文でもいいから売っちゃおうかと思いましたが・・・
コンポに　SORAのSTI、リアディレーラーが余っていたので、これをいかそうと・・・
みなさん　SORA を馬鹿にする傾向がありますが
わたしは、大好きなんです　ロード路線にあるから下にみられますが・・私にとっては名機です
というのは・・・
（はじめに使用したSTIがSORAだったという先入観もありますが・・）
シフターがわかりやすいし、まちがえにくい！！
わたしは、めっぽう寒がりで　冬に上位グレードのSTIを厚手の手袋でしようすると・・
厚手の手袋が邪魔をしてシフトできません　それだけならまだいいのですが
最悪なのは、ブレーキレバーとシフトレバーに手袋が挟まってしまうことがあります。
（ただ　新SORAはなんと　シフトレバーが上位グレードと同じ位置なるようです・・・悲しい）

そうだ！！
冬用の通勤ちゃりをつくろう！！　SORA仕様で！！
とおもって５台目のちゃり作成にいたりました
目だった変更点は

フォーク	MOOSSOに交換 前のフォークはくそ重かったので アルミリジットに変更　 激安　６０００円くらい ベアリング受けは入れられないので 行きつけの自転車店でお願いしました
クランク	ＴＲＵＶＡＴＩＶ　Ｘ７　ＧＸＰ オークションで 購入　 BB付きで ５０００円くらい ４２×２８　シクロっぽい！
ブレーキ	BR-M375-L もともとの油圧ブレーキは クロモリMTBに移植しましたので やっすい　ワイヤーブレーキに変更 定価で　１３００円くらいですよ！！ はじめは、こんなんで止まるのかよと疑ってましたが、 さすが　腐ってもディスク　！！ デュラなみもしくはそれ以上の制動力！！！！！ 注意！！ STIからのワイヤーブレーキですとワイヤー２メートルないと届きません また、それだけのアウターも必要ですのでご注意を！！
フロントディレーラー	FD-CX70-B-T (バンド/トップルート) 　失敗　×× クランクを前　２枚に変更したので これをチョイスしましたが、 MTBフレームのBBシェル幅が ７３mmだと このFDでは、アウター入れると チェーンに干渉します！！ 結局、くろもりMTBから元のSLXを外し、　FDにチェンジ クロモリのFDは　新しく　２枚用の　SLX　FDを購入しました。 湯～様　のパクリます！！
ハンドル	ドロップハンドル化しました。シクロ風に

冬の訪れが、楽しみです。
雪がひどくなったら　スパイクタイヤで通勤かな。。。(前年度に購入しましたが、出番なし）
今年度は積もるでしょうか楽しみです。

GOOD LUCK号 完成記録

 
　たくさん
写真とっていたと思ったら
そんなにありませんでした。
自分でくみ上げた
自転車
乗っていて　不安になることもあるでしょうけど
なにかへんなら　気付いて　メンテすればいいんです

アウター　つかった　記録（ブログ）楽しみにしています。

ままちゃり 峠を登る

妹の嫁ぎ先
福島県　喜多方市
母親をつれて、妹の子を見に行かされます。
2～3日のあいだ、なにもしないでは運動不足なので
妹にちゃりをかりて
喜多方～山都（そばがおいしいところです。）までの峠を登ってきました。
感想は・・・
案外　登れますね
ギアはシングルでした
けど・・・
なかなかいいところです　というのは山を登るのにも重過ぎないかんじ・・（平地は空回りしますが・・・）
でも・・・
ハンドルが近いので　ハンドルの立ち上がり付近をにぎって引きながら登っていたので
対向車から変な目で見られていたような・・・　気のせい
でも・・・
やっぱり　のぼるなら　ロードがいいですな

湘南の風4

いつもよりは少し早めに出発しましたが海岸沿いは駐車場待ちの渋滞が発生していて何度も止まらざるをえませんでした。（まだ５月なのに・・・。）次回からはあと１時間早く出発した方が良いかもしれません。
今日は天気が良かったので辻堂まで足を延ばしてみました。最近はおじさんサイクリストにもなかなか抜き去られなくなったのですが、帰りの坂道で白髪サイクリストに軽々と抜き去られました。
まだまだ練習が必要なようです。

距離　45.12km
時間　1:55,56
AV　23.3km/h
MAX　41.7km/h

尻痛　★☆☆☆☆
膝痛　☆☆☆☆☆

感想
前日に卓球に参加したため、全身に疲労が溜まっていた。
今回は尻痛少々も膝痛はなし。
スピードに注意して走ったが記録は伸びなかった。
このところずっとインナーしか使っていないが、アウターはいつ使えばいいのだろうか？。

湘南の風3

空一面の雲。自転車日和です。
ということで毎度おなじみの湘南コースです。
このコースは所々道幅が狭く、夏になると鎌倉近辺と海岸沿いが渋滞するので
毎回ドキドキしながら出発するのですが、今回も実にスムーズに走れました。
走りながら眺める景色も毎回同じなのですが、風や日差しの加減で微妙に
季節を感じます。
海の近くを走るのはとても心地良かったです。
次回は余裕があったらもう少しだけ遠出してみようと思います。

距離　40.05km
時間　1:44,15
AV　23.0km/h
MAX　43.9km/h

尻痛　★☆☆☆☆
膝痛　☆☆☆☆☆

感想
前日にフットサルに参加したため、足に疲労が溜まっていた。
今回は尻痛も膝痛もなし。
スピードに注意して走ったが記録は伸びなかった。
次回はもっと早く走りたいと思った。

湘南の風2

前回に引き続き湘南へ行ってきました。
このところの悪天候が嘘のような晴天でした。
体調もまずまずでしたが、少々太り気味だったかもしれません。
それはともかく走り出したら止まりません。
本日の海岸沿いの走行も実に爽快でした。
ゴール後、記録を見て初めて気付きましたが最高速度が45.7km/h出ていました。
しかも平地での記録でした。
大きい自転車はスピードも期待できるかもしれません。
次回は膝痛に気をつけながら最高速度を意識してみようと思いました。

距離　39.78km
時間　1:47,40
AV　22.1km/h
MAX　45.7km/h

尻痛　★☆☆☆☆
膝痛　☆☆☆☆☆

感想
中4日でのサイクリングだったが、特に問題はなかった。
予想していた尻痛もほとんどなかったがゴール間際で膝に違和感が。
大事には至らなかったが、スピードが落ちてしまった。
漕ぎ方に注意しよう思った。

湘南の風

またもや久しぶりのサイクリング。
暑くもなく寒くもない最適な曇り空。
やはり大きい自転車は小さい自転車より走行がキツくないような気がします。
スイスイと滑るような疾走感は実に気持ちがいいです。
レジャースポットを通るルートなのでさぞかし人が多いのだろうと思っていたのですが、
鎌倉も海岸沿いも車の渋滞もなく静かなものでした。
世間一般ではGWとかには海外とか行っちゃうんでしょうかね。
走行自体は爽快なのですが、足にたまった疲労でスピードが出ませんでした。
次回は体調を整えてから走行したいと思います。

距離　39.29km
時間　1:48,54
AV　21.6km/h
MAX　42.9km/h

尻痛　★★☆☆☆
膝痛　☆☆☆☆☆

感想
2日連続フットサルに参加した後だったので腿やら脹脛やらに疲労が蓄積していた。
最後にスプリントをする足も残っているはずもなく記録的には残念な結果だった。
だがしかし膝痛は発生せず。

2012年シーズンついに開幕

待ちに待った春の日、久々に走ってきました。
まずはオモチャGPSをテスト 。
走り始めて気付きました。さっ寒い。体を温めないと・・・。
そんなことはさておき、テスト結果は良好でした。
安い割には使えそうです。

良い点
スピード、距離ともにサイクルコンピューターとほぼ同じ値。
走行ログもほぼ正確

悪い点
電源を切っても２時間以上空けないと全てのデータが合算される。
（今回は①と②が合算。）
途中休憩など停車中も計測続行。（アベレージの値が下がる）

今日はあくまで試走でしたので、次回からは調子に乗りますよ。
週末だけ晴れて下さい。

①GPSテスト走行
距離　4.51km
時間　0:14,34
AV　18.6km/h
MAX　35.8km/h

②試走
距離　17.30km
時間　0:48,49
AV　21.3km/h
MAX　44.3km/h

尻痛　★★☆☆☆
膝痛　☆☆☆☆☆

感想
ガニ股最強伝説継続中。
登りも少なくなかったが膝痛は発生せず。

GENESIS Alpitude

MTBを購入してはや2年
センチュリオン　BACKFIRE ULTIMATE
乗るごとに
例のごとく　物欲が・・・　MTBは、機材はお金掛けないって誓ったのに・・・
うまくないからやっぱり機材に頼りたくなっちゃう
お金掛けないコンセプトは買えずに（てんちょすいません）
いじくれないか　検討！
フレーム
フルサスかリジットか　ガラッと変えるなら　フルサスだよ　からの　クロモリ
EVANCE　CYCLEでみつけました～　4万5千円くらい
フロントサス
今回のこだわりは、お金を掛けずに機材に頼る　なので　サス選びは慎重に・・・
性能・価格で　SR　SUNTOUR　EPICON　決まり！　ちょうどモデルチェンジでデザイン一掃
かっこよくなった！
しかし・・・
いっこうに出る気配なし、ディーラーに聞いても、入荷未定　　今シーズン終わってしまう！
作戦　変更！
RockShocks　Revelation　へ！！　白いし　かっくいい
次に
ハンドル
お金がたまるかもしれないので　金　金！
ステム
DEDAにかっこいいのがありましたコルティッシモ
最後に
いらないのかな
かっこですから　かっこ
BrackSpire　Stinger
あとは
センチュリオンのお下がりでいきます！！
組み上がりが楽しみだ～