銚子グルメライド

S様のお誘いでグルメらいど
ルートは龍ケ崎　⇔　銚子（犬吠崎）


いつもの利根川土手を下降していくと
まだ、震災の爪あとが
ただ、工事　の看板に
５月３１日まで　と書いてありました。
遅れることは　往々にしてあると思いますが、終了の期限が書かれていることにほっとしました。

行きは追い風で　びゅんびゅん飛ばせます
力を使わなくても　３５キロくらいで巡航です
天気もよく　（帰りが心配な感じもしましたが・・・）すばらしい！！
着いたぜ
犬吠崎

犬吠崎の次は・・・・飯

金目のづけ丼　うめかった～　この日はマスターのはからいで、いわしの酢〆が１品サービス　あざーす
お店は　大人気店　うみぼうず　さん　です

おなかいっぱい食べて　帰りが・・・・
とおもったら
なんと　帰りも　追い風です。
なんと行いがいいこと・・・

やっぱり銚子いくならこの季節かな・・

5台目ちゃり シクロ風 通勤ちゃり

 
もともと↓が原型です

№1　山登りちゃり
№2　平地ちゃり
№3　ロングライド　くろもりちゃり
№4　MTB　くろもりちゃり
ほかに何が必要なんだ・・・？
CENTURION　SLX1からクロモリMTBにコンポ移植したので、はじめは　あまったフレーム、パーツを二束三文でもいいから売っちゃおうかと思いましたが・・・
コンポに　SORAのSTI、リアディレーラーが余っていたので、これをいかそうと・・・
みなさん　SORA を馬鹿にする傾向がありますが
わたしは、大好きなんです　ロード路線にあるから下にみられますが・・私にとっては名機です
というのは・・・
（はじめに使用したSTIがSORAだったという先入観もありますが・・）
シフターがわかりやすいし、まちがえにくい！！
わたしは、めっぽう寒がりで　冬に上位グレードのSTIを厚手の手袋でしようすると・・
厚手の手袋が邪魔をしてシフトできません　それだけならまだいいのですが
最悪なのは、ブレーキレバーとシフトレバーに手袋が挟まってしまうことがあります。
（ただ　新SORAはなんと　シフトレバーが上位グレードと同じ位置なるようです・・・悲しい）

そうだ！！
冬用の通勤ちゃりをつくろう！！　SORA仕様で！！
とおもって５台目のちゃり作成にいたりました
目だった変更点は

フォーク	MOOSSOに交換 前のフォークはくそ重かったので アルミリジットに変更　 激安　６０００円くらい ベアリング受けは入れられないので 行きつけの自転車店でお願いしました
クランク	ＴＲＵＶＡＴＩＶ　Ｘ７　ＧＸＰ オークションで 購入　 BB付きで ５０００円くらい ４２×２８　シクロっぽい！
ブレーキ	BR-M375-L もともとの油圧ブレーキは クロモリMTBに移植しましたので やっすい　ワイヤーブレーキに変更 定価で　１３００円くらいですよ！！ はじめは、こんなんで止まるのかよと疑ってましたが、 さすが　腐ってもディスク　！！ デュラなみもしくはそれ以上の制動力！！！！！ 注意！！ STIからのワイヤーブレーキですとワイヤー２メートルないと届きません また、それだけのアウターも必要ですのでご注意を！！
フロントディレーラー	FD-CX70-B-T (バンド/トップルート) 　失敗　×× クランクを前　２枚に変更したので これをチョイスしましたが、 MTBフレームのBBシェル幅が ７３mmだと このFDでは、アウター入れると チェーンに干渉します！！ 結局、くろもりMTBから元のSLXを外し、　FDにチェンジ クロモリのFDは　新しく　２枚用の　SLX　FDを購入しました。 湯～様　のパクリます！！
ハンドル	ドロップハンドル化しました。シクロ風に

冬の訪れが、楽しみです。
雪がひどくなったら　スパイクタイヤで通勤かな。。。(前年度に購入しましたが、出番なし）
今年度は積もるでしょうか楽しみです。

GOOD LUCK号 完成記録

 
　たくさん
写真とっていたと思ったら
そんなにありませんでした。
自分でくみ上げた
自転車
乗っていて　不安になることもあるでしょうけど
なにかへんなら　気付いて　メンテすればいいんです

アウター　つかった　記録（ブログ）楽しみにしています。

ままちゃり 峠を登る

妹の嫁ぎ先
福島県　喜多方市
母親をつれて、妹の子を見に行かされます。
2～3日のあいだ、なにもしないでは運動不足なので
妹にちゃりをかりて
喜多方～山都（そばがおいしいところです。）までの峠を登ってきました。
感想は・・・
案外　登れますね
ギアはシングルでした
けど・・・
なかなかいいところです　というのは山を登るのにも重過ぎないかんじ・・（平地は空回りしますが・・・）
でも・・・
ハンドルが近いので　ハンドルの立ち上がり付近をにぎって引きながら登っていたので
対向車から変な目で見られていたような・・・　気のせい
でも・・・
やっぱり　のぼるなら　ロードがいいですな

湘南の風4

いつもよりは少し早めに出発しましたが海岸沿いは駐車場待ちの渋滞が発生していて何度も止まらざるをえませんでした。（まだ５月なのに・・・。）次回からはあと１時間早く出発した方が良いかもしれません。
今日は天気が良かったので辻堂まで足を延ばしてみました。最近はおじさんサイクリストにもなかなか抜き去られなくなったのですが、帰りの坂道で白髪サイクリストに軽々と抜き去られました。
まだまだ練習が必要なようです。

距離　45.12km
時間　1:55,56
AV　23.3km/h
MAX　41.7km/h

尻痛　★☆☆☆☆
膝痛　☆☆☆☆☆

感想
前日に卓球に参加したため、全身に疲労が溜まっていた。
今回は尻痛少々も膝痛はなし。
スピードに注意して走ったが記録は伸びなかった。
このところずっとインナーしか使っていないが、アウターはいつ使えばいいのだろうか？。

湘南の風3

空一面の雲。自転車日和です。
ということで毎度おなじみの湘南コースです。
このコースは所々道幅が狭く、夏になると鎌倉近辺と海岸沿いが渋滞するので
毎回ドキドキしながら出発するのですが、今回も実にスムーズに走れました。
走りながら眺める景色も毎回同じなのですが、風や日差しの加減で微妙に
季節を感じます。
海の近くを走るのはとても心地良かったです。
次回は余裕があったらもう少しだけ遠出してみようと思います。

距離　40.05km
時間　1:44,15
AV　23.0km/h
MAX　43.9km/h

尻痛　★☆☆☆☆
膝痛　☆☆☆☆☆

感想
前日にフットサルに参加したため、足に疲労が溜まっていた。
今回は尻痛も膝痛もなし。
スピードに注意して走ったが記録は伸びなかった。
次回はもっと早く走りたいと思った。

湘南の風2

前回に引き続き湘南へ行ってきました。
このところの悪天候が嘘のような晴天でした。
体調もまずまずでしたが、少々太り気味だったかもしれません。
それはともかく走り出したら止まりません。
本日の海岸沿いの走行も実に爽快でした。
ゴール後、記録を見て初めて気付きましたが最高速度が45.7km/h出ていました。
しかも平地での記録でした。
大きい自転車はスピードも期待できるかもしれません。
次回は膝痛に気をつけながら最高速度を意識してみようと思いました。

距離　39.78km
時間　1:47,40
AV　22.1km/h
MAX　45.7km/h

尻痛　★☆☆☆☆
膝痛　☆☆☆☆☆

感想
中4日でのサイクリングだったが、特に問題はなかった。
予想していた尻痛もほとんどなかったがゴール間際で膝に違和感が。
大事には至らなかったが、スピードが落ちてしまった。
漕ぎ方に注意しよう思った。